Science Express

Forschervisionen im Zug

Es gab Busse, es gab Schiffe. Und nun rollt der Zug f�r die Wissenschaft. In zw�lf Waggons zeigt er die aktuelle deutsche Forschungslandschaft � und entwirft eine m�gliche Zukunft. Die 15 Millionen Euro teure Ausstellung ist eine lebendige, eine opulente Schau. Aber nichts f�r Menschen mit Ber�hrungs�ngsten. Tanja Kr�mer hat sie f�r spektrumdirekt in Oldenburg besucht.

Drau�en dr�hnt ein vorbeifahrender Zug �ber die Gleise. Drinnen rattern leise die Buchstaben auf einer leuchtend hellen Anzeigetafel. "Werden wir mit unseren Computern sprechen?" ist da zu lesen, und "Was kommt nach dem �l?" An den W�nden des wei� ausgekleideten Raumes reihen sich bunte Graphen.

Was wirkt wie der Flur eines futuristischen Design-Hotels, ist der erste Waggon des "Science Express", einem 333 Meter langem Ausstellungszug mit dem programmatischen Titel Expedition Zukunft. Er soll zeigen, wie die aktuelle Forschung unser morgiges Leben beeinflussen k�nnte. Seit dem 24. April rollt er durch Deutschland, in insgesamt 62 St�dten wird er f�r jeweils zwei oder drei Tage seine T�ren �ffnen.

Bildzoom — **Besucher an einem Multitouch-Tisch**

Die zw�lf Themenwagen des Zuges widmen sich globalen Herausforderungen wie dem Klimawandel, der Ressourcenknappheit, der Medizin oder dem technischen und digitalen Wandel. Sie zeigen, woran die Forschung gerade arbeitet � und wie erste Ans�tze m�glicherweise weiter entwickelt werden k�nnten.

Streifzug durch die Forschungslandschaft

Der Waggon "info + kogno" etwa besch�ftigt sich mit der Schnittstelle von Hirnforschung, Computer- und Robotertechnik. Ein in Scheiben geschnittenes Glashirn zeigt, welche Areale beim Sehen, Riechen und F�hlen aktiv werden, optische T�uschungen machen die Funktionsweise unseres Denkorgans deutlich. Aber die Ausstellung spinnt die Forschung weiter: Werden wir mit der Verkn�pfung von Kognitionswissenschaft und Informatik einst Roboter lebendig machen? Und ab wann ist ein Mensch ein Cyborg?

"Wir wollen die Phantasie der Besucher anregen und sie mit der Frage konfrontieren, welche Zukunft sie sich w�nschen", sagt Hannelore H�mmerle von der Max-Planck-Gesellschaft in M�nchen. Sie hat mit einem Projektteam zusammen die Ausstellung konzipiert. 15 Millionen Euro hat die "Expedition Zukunft" gekostet. Zwei Millionen davon spendeten Sponsoren aus Forschung und Wissenschaft, der Rest stammt vom Bundesministerium f�r Bildung und Forschung. Viel Geld in Zeiten von Haushaltsl�chern und K�rzungen im Bildungsetat � zumal im Sp�tsommer auch noch ein Wissenschaftsschiff die Anker lichtet.

Die Liste der F�rderer und Beteiligten zumindest ist lang: Max-Planck-Gesellschaft, Helmholtz-Gemeinschaft, Deutsche Forschungs-Gemeinschaft, Spektrum der Wissenschaft � die Logos auf dem Zug lesen sich wie das Who-is-Who der deutschen Forschungslandschaft. Ebenso vielf�ltig sind die Themen, die im Wissenschaftszug vertreten sind: Die Suche nach dem Ursprung des Lebens, Biotechnologie, Materialforschung, neuartige und traditionelle Energieressourcen, digitale Vernetzung, urbane Konzepte, Mobilit�t � es gibt kaum etwas, das in diesem Zug keine Erw�hnung findet.

Breite statt Tiefe

"Die Besucher sollen einen m�glichst breiten Einblick erhalten", erkl�rt H�mmerle das Konzept: "Das geht nat�rlich auf Kosten der Tiefe." So gibt es etwa ein sch�nes Miniaturmodell einer Brennstoffzelle, wie sie genau funktioniert, ist auf den Informationstafeln aber nicht zu lesen. Doch die Zur�ckhaltung ist gewollt. "Unser Ziel ist zu zeigen, was man mit Forschung machen kann. Und nicht, haarklein nachzubilden, wie etwas funktioniert", sagt H�mmerle.

Science Express — **Die Ausstellung "Expedition Zukunft" ist aufw�ndig gestaltet**

Bis zu 15 Exponate versammeln sich in jedem Waggon, viele sind interaktiv und entsprechen dem neuesten Stand der Technik. So kann man den eigenen Hautwiderstand messen lassen, ein virtuelles Molek�l mit der blo�en Hand bewegen oder in einem Auto-Simulator Sprit sparendes Fahren �ben. Besonderer Anziehungspunkt f�r jugendliche Besucher sind die Multitouch-Tische, an denen mehrere Menschen gleichzeitig arbeiten k�nnen. Mit den H�nden klickt oder schiebt man auf dem Bildschirm, der als Tischfl�che dient, digitale Objekte. Je nach Aktion bekommt jeder Besucher so individuelle Informationen.

Der Platz ist knapp

Schulklassen erhalten im Science Express eigene F�hrungen, im letzten Waggon wartet ein Mitmach-Labor auf junge Nachwuchsforscher. Vormittags ist es f�r Schulklassen reserviert, nachmittags f�r jedermann offen. Das Interesse ist gro� – und die Ausstellung entsprechend beengt. Bislang kamen im Schnitt 1500 Menschen pro Tag, Wartezeiten und kleinere Staus sind auf dem Weg durch die Ausstellung programmiert. "Man muss schon etwas Durchhalteverm�gen mitbringen", gibt Hannelore H�mmerle zu. Auch die Lautst�rke ist zuweilen hoch, best�rkt noch durch die zahlreichen Audio-Elemente: Aus Lautsprechern klackert, brummt und piepst es, dazu kommen die Ger�usche von verschiedenen Exponaten.

Die Umsetzung der Ausstellung hat �brigens eine Berliner Ausstellungsagentur �bernommen: Jeder Waggon ist seinem Thema entsprechend gestaltet. In Wagen f�nf, der sich mit der vernetzten Welt besch�ftigt, ziehen symbolische Datenstr�me an den W�nden entlang, der medizinische Themenwaggon gl�nzt in steril-blauem Licht, das diffus von den plexiglas-verblendeten Exponaten reflektiert. Und beim Thema Nachhaltigkeit sieht man den Waggon vor lauter B�umen nicht: Birkenst�mme fungieren als Litfass-S�ulen und schaffen einen Ausgleich zu den technischen, k�hlen oder d�steren R�umen, die sich vor und hinter ihnen erstrecken. W�re der Inhalt der Ausstellung nicht schon spannend, allein f�r das Ausstellungsdesign lohnte sich ein Besuch.

Die n�chsten Stationen der "Expedition Zukunft" sind: 10. bis 12. Mai: Hannover, 14. bis 16. Mai: Aachen, 17. bis 19. Mai: Dortmund. Weitere Haltestellen: Expedition Zukunft, Tourdaten